2018年该不该跟紧巨头在新能源汽车产业的布局

1、埃克森美孚、英国石油公司分别收购电动车充电网络公司

2、Google在Nest产品线下推出家用电动车充电桩,并推出基于手机广告的EV充电网络,并收购 Volta Charging

3、Whole Foods超市连锁店扩大电动车充电站的数量,并为Amazon Prime program会员免费充电

4、宝马和梅赛德斯-奔驰宣布计划在2021年前,在所有新款EV和PHEV车型中加入无线充电

5、特斯拉在Model3持续受欢迎之后,开发布会推出Y型SUV ,并在1周内收到了500,000个预订。

6、特斯拉打破了多个电动汽车的销售记录,第一个在一年内销售超过20万台的电动汽车,在美国每月销售超过10,000和20,000的电动汽车

7、特斯拉加入了固态电池的浪潮中,并表示将在202X年前推出一款带有固态电池的车型

8、至少5个国家或城市宣布禁止销售内燃机车的计划

9、美国电动汽车销量几乎翻倍,达到所有新车销量的2%

10、2018年电动汽车的全球销售量将达到175万辆


1、国内地补可随地方政府情况随情况而定

2、共享电动汽车蔚然成风,摩拜、OFO、美团、滴滴新兴势力不断渗透,BAT静观其变继续注入大量资金

3、新兴车企分别在各个车型市场达到销量1万台(高端)和5万台(平民车型)

4、撑不住的新兴车企不断破产,新能源汽车投资进入两级分化

5、全国有更多的城市限行限购

6、微型电动汽车标准出台,在山东等平原地区占据主导地位

7、电池价格大幅下滑,动力电池价格战开始,不断有电池企业退出,有新的产业资本入场

8、国家电网与石化双雄出资接盘独立运营公共充电网络,充电公司进入新阶段

9、2018年中国电动汽车销量至100万辆

罗列出了这么多诱人的消息,那我们该不该跟进这些巨头的步伐呢?欢迎留言讨论。

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